Entre as prioridades do governo federal com o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) está a construção da Ferrovia Norte-Sul, com 2.253 quilômetros. Nesta quinta-feira (13), parte dos 3.430 operários que hoje trabalham na Norte-Sul mostraram ao presidente Luiz Inácio Lula da Silva o andamento das obras do trecho Sul, no município de Anápolis (GO).
Na etapa visitada - do total da obra, do chamado Porto Seco -, 72% já estão concluídos, com investimento de R$ 86 milhões. No trecho Sul os operários trabalham ainda de Palmas (TO) até Estrela D´Oeste (SP). Entre Açailândia (MA) e Guaraí (TO), totalizando 571 quilômetros, os trilhos já estão prontos.“Vamos ter um sistema de transporte barato, seguro que e vai poder fluir, com muita facilidade, a nossa capacidade produtiva, ou seja. Poderemos exportar por vários portos ao mesmo tempo, seja para São Paulo, seja para a Bahia, seja para o Maranhão”, afirmou o presidente.
A ferrovia, conta com investimento público de R$ 6,52 bilhões. A maioria dos recursos, R$ 5,67 bilhões, será aplicada até 2010. A expectativa é que em 2011 o primeiro trem possa cruzar toda a ferrovia.
As obras visitadas têm execução mais complexa, por serem em área urbana. No projeto constam dois túneis e um viaduto que passará sobre a rodovia GO-222.
Energia solar - a população de Goiás também pode conferir de perto as novas ações do Programa de Aceleração do Crescimento – PAC. Em parceria entre os governos federal, estadual e municipal, foi lançado o Programa Moradia Digna, que prevê a construção de mais de 50 mil unidades residenciais, além da regularização fundiária de 80 mil imóveis e outras ações ligadas à habitação.
Os principais projetos conta com verbas do programa do governo federal, Minha Casa Minha Vida. As obras vistoriadas somam 4.762 unidades habitacionais, cujas construções estão em andamento. Os recursos somam R$ 142,2 milhões, sendo R$ 112,1 milhões do governo federal e R$ 30,1 milhões em recursos municipais.
A preocupação ambiental também norteia os projetos. Durante a solenidade, foram entregues a instalação de 1.200 kits de energia solar nas residências. O sistema foi disponibilizado e custeado pelas Centrais Elétricas de Goiás – CELG.
Outros trilhos - Outra grande obra do setor ferroviário de transporte de cargas no Brasil é a Ferrovia Nova Transnordestina. Com investimentos de cerca de R$ 5,4 bilhões e conclusão prevista para final de 2011, a Transnordestina terá capacidade de transportar 30 milhões de toneladas de carga por ano.
A ferrovia terá 2.278 quilômetros de extensão, dos quais, 1.728 quilômetros são de construção de novas vias. Atualmente, 1229 quilômetros encontram-se em obras, com previsão de conclusão de 809 quilômetros no primeiro semestre de 2010.
A Transnordestina inicia-se no município de Eliseu Martins no Piauí, e vai até o município de Salgueiro no Pernambuco. Neste ponto, ela bifurca-se em dois traçados: um em direção ao Porto de Pecém, no Ceará, e o outro em direção ao Porto de Suape, em Pernambuco.
O projeto prevê a interligação com a Ferrovia Norte-Sul a partir de Eliseu Martins até Estreito (MA) e promoverá ainda a remodelação de 550 quilômetros de ferrovia entre os municípios de Cabo (PE) a Porto Real do Colégio (AL).
No inicio da operação serão 2,3 mil vagões e 56 locomotivas, chegando até, no ano 2025, a 4.300 vagões e 110 locomotivas, o que contribuirá para reduzir os custos logísticos de exportação, entre outros benefícios.
Segundo a Sudene, a Transnordestina deverá gerar cerca de 550 mil empregos, diretos e indiretos.
06:49
Daniel Oliveira da Paixão
O teatro municipal de Ariquemes contará com recursos no valor de R$ 1 milhão de reais, que garantirá a conclusão das obras do empreendimento. A boa notícia deveu-se ao empenho da deputada federal Marinha Raupp (PMDB), que apresentou Destaque Orçamentário junto ao Ministério da Cultura, em favor da Superintendência de Desenvolvimento da Amazônia (SUDAM), órgão vinculado ao Ministério da Integração, para serem investidos no teatro.
